a、減少(shao)了內泄(xie)漏，提高了容積效率。

b、降低了(le)(le)軸承(cheng)的負荷，提高(gao)了(le)(le)軸承(cheng)壽命，延長了(le)(le)主機壽命。

采用更優異的型線(xian)，降(jiang)低轉子運轉時的摩(mo)擦阻力，大幅度(du)降(jiang)低能(neng)耗與振(zhen)動，將泄漏面積減(jian)少，使效率提高3~8%，使之獲得更大(da)的排氣(qi)量。

主機進氣采用軸向進氣，減(jian)少進氣噪聲。

    直(zhi)聯驅動(dong)、傳(chuan)動(dong)效率高、振動(dong)小、噪音低。

新型的級間噴(pen)油霧化冷卻(que)設計：

     級(ji)間冷(leng)卻(que)(que)潤滑(hua)油(you)在設計中(zhong)采用了先進(jin)的(de)自動霧化(hua)潤滑(hua)油(you)技術，霧化(hua)的(de)冷(leng)卻(que)(que)潤滑(hua)油(you)能(neng)快速(su)吸收第一級(ji)壓(ya)縮(suo)過(guo)程中(zhong)產(chan)生的(de)熱量，確(que)保進(jin)入二級(ji)壓(ya)縮(suo)前壓(ya)縮(suo)空氣被充分冷(leng)卻(que)(que)，大(da)(da)大(da)(da)降低了能(neng)耗損失。

     省卻中間(jian)冷卻器，減少壓力損失，降低維護成本。